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2018-10-17 12:12 来源:大河网

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  根据报告,北京外援阿隆-杰克逊常规时间的压哨三分属于走步违例,辽宁外援莱斯特-哈德森在加时赛的持球突破属于走步违例。第三节尼克斯不断掀起反击,比斯利转身上篮得手,坎特强起补篮命中,但热火攻势丝毫不减,温斯洛突破上篮打进,艾灵顿借掩护干拔还有,两队打成对攻战,热火继续打出35-30的比分扩大分差,第四节尼克斯无力组织起有效攻势,热火将20分的分差保持到了比赛终场。

放大之后是这样子的。和他的老爹一样在进大学之前就拿到了高中冠军。

  第二节上来戈登就跳投命中,随后三分也有,安德森突破上篮造2加1,戈登三分再中,打了半节,火箭35比33反超了比分。本场比赛,辽宁队吸取上一场失利的教训,开局便作出了人员上的调整,并且大胆的在比赛中多次派上替补球员参与轮转,以强硬的身体对抗打了北京队一个措手不及。

  而且罚球也把他的手感给投出来了,下半场他的中投和勾手接连建功,帮助球队笑到最后,今天他没有等刘晓宇,成为获胜的功臣。辽宁队要想走的更远,就需要一个满血复活的郭艾伦,但是今天在北京队的主场,郭艾伦明显没有调整好状态,在场的时候基本就是送分童子,万幸距离半决赛还有很长时间的休整,到时候他和赵睿的PK将会成为左右系列赛的关键。

让人大跌眼镜的是,甜瓜居然两罚全丢,最可怕的是,莫里斯的绝望三分还进完成反超,随着威少最后秒三分偏出,雷霆硬是把到嘴里的鸭子活生生的送走了。

  我们不太好的就是要学会领先后怎么把优势控制在自己的手里,为下场做准备吧,可能比这场还要更难。

  阿德首节一人得分仅比爵士全队少4分,也是引领马刺在首节取得多达8分领先优势。目前辽宁队以大比分2-1领先,双方的下一回合交手将移师北京进行。

  巴斯好歹是NBA里的轮换,还是有两把刷子的。

  虽然被全北打进6球不光彩,但权健的精神还是需要夸奖的,他们在1-6落后的情况下没有自暴自弃,而且选择了不放弃,即便是大局已定,惨遭一场屠杀,他们可能因为经验和实力问题输球,但不丢人。但周琦并未气馁,之后强攻篮下打成2+1,找到自信的周琦随后又再次突破上篮,可裁判却莫名其妙吹罚了他进攻犯规,毒蛇队也将其换下。

  首先给赵继伟点个赞,他的人品确实不差,也给方硕点赞,被这样犯规也能忍住脾气。

  全场拿到75分,是勇士最近四个赛季以来的新低,上一次他们拿到这么低的分数还要追溯到2014年2月5日,那时候勇士客场以75-91不敌山猫(黄蜂前身),那时候的主帅还是马克-杰克逊,大卫-李还是球队的先发内线。

  詹姆斯还是过去10年第3位至少单场17助攻0失误的球员,克里斯-保罗有过1次,隆多有2次。好消息是库里的伤病并不算重,再休息3场就可能复出,而一旦库里能及时复出救火,勇士队完全不需要担心自己的排名会进一步下跌,只需要得过且过的打完常规赛,并开始考虑季后赛的细节和规划。

  

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02018-10-17 14:14 新浪重庆汽车 
第三节还剩8分37秒,詹姆斯右侧单吃防守者,突然加速超车直插篮下,可能忌惮本德尔的协防,詹姆斯这一次选择拉杆上篮,虽然动作没有什么美感可言,还是完成了一次打三分。

  作为曾经的“三宝”之一,迈锐宝最后一个迎来改款,伴随马里布海滩的阳光,全新迈锐宝XL正式登陆中国市场,新车与别克君越共平台开发。车身线条轮廓与上一代发生翻天覆地的变化,车身尺寸也大幅增加,具体有怎么样的变化,我们来一一盘点。

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  迈锐宝XL采用了雪佛兰新一代产品设计语言,打造出美式动感造型。迈锐宝XL继承家族经典跑车科尔维特和科迈罗的动感基因,将快背造型融入一款家用B级车中,在同级车型中算是最大的外观亮点。全车采用了大量的镀铬装饰却并不繁杂,恰到好处的营造出豪华大气的整体风格。

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  雾灯上沿的八字形的日间行车灯搭配上卤素前大灯,让迈锐宝XL的眼神看上去有几分呆萌。

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  迈锐宝XL厚重的发动机盖造型,以及舒展的中网设计都让前脸看上去更宽更厚,带给人一种稳重感。在细节上,发动机盖中央凸起的特征线以及前缘的锐角化设计,这些都是美式肌肉车经典的设计元素。另外,迈锐宝XL全系都配备了主动式进气格栅,高效管理发动机热效率,并在高速行驶时节省1.3%的油耗。

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  迈锐宝XL除了抢眼的前脸设计,其最大的特点就是这个大大的滑背式设计,简称快背。只有大多数轿跑或者街车才会更偏向这种风格,迈锐宝XL作为一款B级车,将其融入到自己的设计理念中,算是一个比较大胆的尝试,而且很成功。这种设计最大的短板就是会影响后排头部空间,不过迈锐宝XL并不允许这种事情的发生,后排头部空间很富裕。

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  迈锐宝XL采用了18寸五辐轮毂,配备了降噪与运动相结合的马牌CM5轮胎,价格在1200元左右,十分厚道。

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  迈锐宝XL尾灯的位置较高,带来更为厚重的视觉感受,丰富的线条也让车尾看上去层次感颇强。

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  坐进车内,映入眼帘的是沿用最新一代通用集团的内饰设计语言的中控设计。全黑的内饰颜色符合当下的主流搭配。空调按钮+8寸液晶屏的搭配让中控台整体显得简洁清爽,符合年轻人的视觉审美。真皮与塑料的的中控台材质搭配,在同级别车型上也相对少见。迈锐宝XL人机交互系统搭载了carplay系统,在车载导航无法直接使用,必须通过安吉星协助的设定下,手机导航是一个很好的解决途径。另外4G LTE集成车载Wi-Fi是个高级东西,配备在除两款最低配之外的其它车型上。有了它,车载系统本身就具备4G上网功能了,然后你用手机Wi-Fi连接车上的移动热点,你的手机也可以上网了。加上9喇叭的Bose音箱,车内范围符合小资情调。

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  受限于快背造型、车顶弧度以及后排头部空间等诸多考虑,全景天窗的长度并算大,不过有总比没有强。迈锐宝XL作为家用车来说,配置水平正好够用。例如最实用的座椅加热、座椅记忆、全车4USB接口、全景天窗等,都是非常受欢迎的东西。

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  全新迈锐宝XL车身尺寸4923*1854*1470mm,轴距为2829mm。相较于上一代迈锐宝,在轴距方面有92mm的加长,是的整车的纵向空间特别是第二排的腿部空间得到一个很好的改善,但是因为运动快背的整车造型,第二排乘客的头部空间相较上一代迈锐宝有所降低。

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  迈锐宝XL的前排座非常舒适,舒适性与包裹性都比较出色,但又不夹得慌。尤其是对背部、肩部和头颈部的支撑很到位,此处应有掌声。迈锐宝XL的座椅设计,是少有的能直起身扳开车还不累的那种,长途也会很舒服。

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  迈锐宝XL的储物空间绝对够用,尤其是前后门内部的储物格,空间都非常客观。工程师在迈锐宝XL里设计了22处储物空间,足够全家人使用了。不过手套箱的空间确实很一般,这点不太满意。

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  第一次上手迈锐宝XL车型的时候会对其多功能方向盘略感抓狂,找遍了整个方向盘居然没找到音量控制按键。在把整个中控都找寻个遍之后,在方向盘背面,接近其它车型安装换挡拨片的地方找到了2个按键,上手一试正式多媒体系统的音量控制按键。除了对于新手难找以外,这样的设计布局还是将按键空间做了最大化的合理运用。

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  最后说说动力,目前迈锐宝XL在国内只有1.5T和2.5两款动力总成可选,1.5T匹配7速双离合变速箱,2.5匹配一套6速手自一体变速箱。本次小编试驾的是1.5T的车型,先来常规的说说参数,最大功率170匹马力,最大扭矩252牛米。整体驾驶感受来说,1.5T车型更偏向于城区代步使用,在0-40的动力输出表现比较满意,40-60的区间的提速油门就显得没有那么灵敏了。

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  迈锐宝XL给我的感觉还不错,外观吸引人,空间充裕,1.5T动力够用,而且内饰风格我也比较喜欢。相比老款车型以及同级车型,“加大号”的迈锐宝XL拥有颇多的优势,整车看起来更像是缩小版的新君越。如果你看腻了德日韩系B级车,不妨考虑一下它,绝对不会令你失望的。对于消费者而言,大多数人很少会买20.99万的1.5T顶配车型,其实入门版的1.5T双离合锐享版的配置就足够了,17.99万的价格对于家用车来说也比较合适。

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